Thứ Năm, ngày 13/06/2019 00:30 AM (GMT+7)
Sau 4 năm đi vào vận hành khai quật, đường cao tốc thủ đô- TP. Hải Phòng sẽ phục vụ hàng chục ngàn lượt phương tiện tương hỗ, quan trọng giúp người dân Thủ đô Hà Thành đi TP. Hải Phòng chỉ mất một giờ đồng hồ đeo tay thay vì 3h như trước trên đây. Ngoài hạ tầng thay đổi, trên tuyến cao tốc còn được tiến hành lắp ráp hệ thống camera lanh lợi, được ví như "mắt thần" của công ty quản lý và vận hành.
58 camera lắp ráp bên trên đường cao tốc thủ đô - Hải Phòng có độ phân giải cao, có thể để ý rõ phương tiện đi lại ở vị trí rời ra 1km.
Mắt thần" soi phương tiện vi phạm từ khoảng chừng cơ hội 1km
Đại diện công ty quản lý khai thác đàng ôtô cao tốc Hà Nội Thủ Đô- TP. Hải Phòng cho biết thêm thông tin, hiện thực, trên toàn tuyến được tiến hành lắp ráp 58 camera tự động hóa con quay quét và quan sát cùng với bán kính trên một km, hoàn toàn có thể phóng to 32 lần, sở hữu chế độ phòng rung. Những camera này được lắp đặt trên những cột thường xuyên biệt, sở hữu hệ thống kháng sét, từng cột cách nhau chừng 2 km.
Camera được dùng là loại hàng hóa tiên tiến nhất của hãng sản xuất Axis (Thụy Điển), công nghệ full HD, sở hữu hình thức phòng rung, tránh ảnh hưởng của khả năng chiếu sáng và sương mù, tín hiệu được truyền qua đàng cáp quang vận tốc cao.
Trên tuyến cũng với 12 điểm giám sát bởi camera dò xe pháo được đặt tại các địa điểm với mật độ lưu lượng đường xá rộng lớn. Khối hệ thống hoàn toàn có thể tự động phạt hiện tỷ lệ xe hãng xe, đình trệ hoặc có vấn đề, tự động gửi đưa ra cảnh báo kịp lúc cho tới nhân viên vận hành và tài xế trên đàng.
Hiện nay mỗi hoạt động bên trên tuyến đường cao tốc đều được camera ghi lại và gửi về TT quản lý điều hành phân tách, xử lý data. Từ đấy, cửa hàng phạt xuất hiện các trường hợp hi hữu về tai nàn đường xá, ùn tắc, cảnh báo cho các phương tiện đi lại đang lưu thông trên đường biết hoặc trợ góp lái xe gặp trường hợp hi hữu", ông Trịnh Quang Mộng, Phó trưởng chống Quản lý và vận hành vận hành Công ty Quản lý khai quật đường đường cao tốc Thành Phố Hà Nội - Hải Phòng Đất Cảng giải bày.
Theo vị này, trên TT tinh chỉnh và điều khiển đường đường cao tốc sở hữu một screen lớn bao gồm 32 màn hình nhỏ có độ phân giải cao liên tục tiêu thụ hình hình họa kể từ các camera. Tại đây luôn luôn có chuyên môn viên thường trực 24/24 giờ nhằm đúng lúc thể hiện tin tức đến các bộ phận không giống trên tuyến biết.
Ngoài số liệu từ camera bên trên tuyến, trung tâm còn xử lý thông tin từ hệ thống giám sát trọng tải xe pháo, hệ thống đại dương báo hiệu điện tử, khối hệ thống thu tiền phí kín. Toàn cỗ hệ thống đường xá thông minh bên trên tuyến cao tốc thủ đô - TP Hải Phòng được đầu tư khoảng tầm 700 tỉ đồng, vào đấy, riêng biệt hệ thống camera bên trên tuyến rơi khoảng tầm 40 tỷ đồng.
Tại TT tinh chỉnh đàng đường cao tốc mang một màn hình lớn bao gồm 32 màn hình hiển thị nhỏ có tính phân giải cao liên tiếp tiếp nhận hình hình họa từ các camera
Nhiều tài xế chạy ngược hướng nhận chiếc kết đắng"
Ông Trịnh Quang quẻ Mộng, Phó trưởng chống Quản lý vận hành Doanh nghiệp Quản lý khai quật đàng cao tốc TP. hà Nội - TP Hải Phòng mang lại hoặc, những tình huống vi phạm đều được camera ghi lại cực kỳ đường nét và cụ thể, sau này được gửi trực tiếp cho lực lượng công an đường xá xuống trực tiếp xử lý hoặc xử phạt nguội.
Từ tháng một/2019 đến giờ, hệ thống camera vẫn vạc hiện tại, ghi nhận sát 700 phương tiện vi phạm quy định giao thông, bắt gặp trường hợp bất ngờ bên trên tuyến cao tốc… Trong đó, 54 tình huống hạ thấp bên trên cao tốc; 10 xe cộ oto chạy ngược chiều; 26 xe pháo ô tô đón trả khách, trả sản phẩm; 14 phương tiện dừng đỗ sai quy định; 32 xe hết xăng; 352 xe pháo ôtô bị nổ lốp; 251 xe ô-tô chết máy.
Đặc biệt, mới nhất trên đây nhất, khoảng 12h20 ngày 27/4/2019, hệ thống camera giám sát ghi lại hình hình họa ôtô Ford biển TP Hà Nội chạy ngược hướng kể từ km30 về trạm thu phí quốc lộ 39 theo phía thủ đô đi Hải Phòng Đất Cảng. Phương tiện vi phạm sau này được công ty quản lý đưa mang lại Công an giao thông.
Đến ngày 28/4, Đội tuần tra kiểm tra đường xá lối cỗ cao tốc số 2 (Cục Công an giao thông) mời bác tài lên ở và lập biên phiên bản xử phạt 7,5 triệu đồng, tước giấy phép 5 tháng với bác tài ôtô 34 tuổi ở Chương Mỹ, TP. hà Nội về hành vi đi trái chiều trên đường cao tốc.
Tháng 10/2018, cũng thông qua khối hệ thống camera mưu trí, công ty quản lý đường cao tốc ghi nhận bác tài điều khiển xe cộ container ngang nhiên đi ngược hướng trên nút giao cao tốc thủ đô - Hải Phòng với Quốc lộ 10 (đoạn qua thị xã An Lão, TP Hải Phòng) nhằm tảo đầu vào đường đi bên trên đường cao tốc Hà Nội Thủ Đô - TP Hải Phòng. Sau đó, tài xế bị lực lượng công an đường xá xử phạt 7 triệu đồng và tước giấy phép tài xế 5 tháng.
| Tuyến đường cao tốc TP. hà Nội - TP. Hải Phòng (hay còn gọi là Quốc lộ 5B) được khởi công vào năm 2008, là 1 trong trong 6 tuyến đường cao tốc được xây đắp theo quy hoạch tại miền Bắc Việt Phái nam. Toàn tuyến có chiều dài 105,5 km, nối liền từ Thủ đô Hà Thành qua Hưng Yên, Thành Phố Hải Dương cho tới TP.Hải Phòng. Tổng ngân sách đầu tư 45.487 tỷ việt nam đồng, kể từ nguồn ngân sách vay mượn của Ngân hàng Cải tiến và phát triển Việt nam Phái mạnh. Tổng doanh nghiệp lớn Trở nên tân tiến hạ tầng và Chi tiêu tài chính Việt Phái nam (VIDIFI) là chủ chi tiêu dự án Bất Động Sản. Ðây là lối cao tốc hàng đầu của Việt nam Phái mạnh xây dựng theo tiêu chuẩn quốc tế. Mặt đường rộng kể từ 32,5 tới 35 m cùng với 6 làn xe đua. Véc tơ vận tốc tức thời xe chạy tối nhiều là 120km/hvà véc tơ vận tốc tức thời tối thiểu là 60km/h. Véc tơ vận tốc tức thời lưu thông trên cụm đường nhánh ra, vào lối đường cao tốc từ 40-50km/h. Tuyến đàng cấm một số loại xe pháo sau lưu thông: xe pháo mô tô hai bánh, xe pháo xe gắn máy ba bánh, xe gắn máy (bao gồm xe pháo máy điện) và một số loại xe tương tự động; xe thô sơ, người đi cỗ; thú vật... |
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét